jueves, 15 de mayo de 2008

El mundo de los piques

Ensayo final de
Comunicación oral y escrita II

A partir de la creación del primer auto propulsado por un motor de combustión interna (se le atribuye a Siegfried Marcus), en 1875 las carreras de autos han sido muy acogidas en por todo el mundo. En Francia por la creación de diferentes autos se inicio como un juego mas por saber cual de los autos era el más rápido o simplemente por el afán del hombre de ver quien era el mejor, medir cual de los carros corría más. En Francia el 22 de julio de 1894, 21 hombres se colocaron en la salida de la primera carrera de autos de la historia (tras una convocatoria del diario Le Petit Journal). Los autos, con motor a combustión los primeros en tener el motor en V2. El reto, cubrir los 126 kilómetros que separa la capital francesa París, con Rouen.

Las carreras de autos se fueron transformando en un problema por la degradación que el hombre le dio a esta, pues después de la primera carrera de autos se fue convirtiendo en piques ilegales. Los cuales se hacían en lugares clandestinos sin las normas de seguridad que se necesitan para esta práctica.

Los piques pueden llegar a ser un deporte responsable mientras cada piloto entienda lo importante que debe ser cumplir con las normas de seguridad que se necesitan para este deporte. La ayuda que se debe brindar departe del gobierno con la creación de lugares adecuados en los que se puede realizar esta práctica, y brindar información sobre los diferentes sitios y eventos que se realiza esta práctica.

En muchos países del mundo, los piques callejeros han pasado de ser una irresponsabilidad a convertirse en un deporte, ya que han recibido apoyo por parte de sus gobiernos; los apoyos económicos se han realizado, haciendo pistas adecuadas para este deporte y también realizando programas de concientización sobre la practica de los mismos. Y por que los pilotos se han dado cuenta que esta práctica tiene que realizarse con todas las normas de seguridad posibles ya que sino cumplen con un mínimo de cuidado les puede cobrar la vida.

Colombia se han venido adoptando medidas para hacer, de los piques un deporte responsable con todas las normas de seguridad posibles, y no un problema mas de la sociedad como se venia demostrando en los continuos accidentes automovilísticos a causa de la combinación fatal de competencias callejeras con drogas.

En Cali, con las constantes campañas adelantadas por parte de las autoridades sobre el manejo responsable en las carreteras de la ciudad, han ayudado un poco a la cultura de los piques a concientizarse sobre los peligros que representa realizar sin normas de seguridad competencias ilegales. Para ayudar a controlar un poco esta practica la gobernación de la ciudad ha acondicionado la pista de Cavasa donde se llevan a cabo las competencias, y aumentando el pie de seguridad en las diferentes calles de la ciudad.
Cada fin de semana, durante la noche cerca a las tres en punto, los fanáticos de los piques callejeras ya saben, hace rato, cuál será el lugar escogido para retar a la muerte en cuatro ruedas. En las últimas semanas hubo un gran accidente el cual cobro la vida de dos corredores y un espectador esto demuestra que tanto corredores como espectadores corren muchos riesgos mientras no estén en el lugar adecuado y con las normas de seguridad que se necesitan para este deporte.
Ya sea en pance, en cañas gordas, en yumbo, en Lo Espejo, en Vitacura, o en cualquier tramo de carretera de más de medio kilómetro, los corredores de esta practica sacará dos conos color naranja para marcar la partida y la meta, según uno de los aficionados algunas personas aprovechan esta situación para vender cervezas y empanadas o en su defecto droga, los conductores harán sonar sus motores y el público se acercará peligrosamente hasta el punto donde las ruedas patinarán humeantes.
Los autos son acondicionados con motor turbo, con el tubo de escape a ras de suelo, sin butacas, con filtros cónicos y alerones exteriores, para que tenga mas fuerza y velocidad a la hora de la carrera, comenzarán a quemar neumáticos para el delirio de todos y una muchacha se ofrecerá para marcar los tres tiempos de la partida y dar así por fin comienzo a los piques de 1/4 de milla ó 402 metros exactos. Una locura combinada con alcohol y drogas en maquinas de metal y ruedas que partirá lanzada hacia los 160 kilómetros por hora, o más, entre la gran cantidad de aficionados.
Una palabras de un corredor fueron "Esto sí que es vida. Yo corro desde los 12 años y claro que es inseguro, pero para eso eres hombre. Total, con un trago se te pasan todos los miedos y si aparecen los carabineros nos vamos con todas las minas en caravana a correr para otro lado y filo", confiesa el "Chubi", corredor santiaguino de 17 años. Como es posible que jóvenes que tienen todo reten a la muerte de esa manera realizando piques sin el menor cuidado y con trago durante la carrera lo que supuestamente le hace peder el miedo.
La policía sólo infracciona a los corredores que sorprende a exceso de velocidad, pero no puede detener a todos los participantes de los piques porque la ley no tipifica esa acción. "La Ley de Tránsito no contempla este tipo de infracciones. No nos queda más que controlar desde lejos con pistolas especiales el exceso de velocidad, lo que ya es una falta gravísima, pero no podemos hacer nada por una competencia callejera, cuyo delito no está señalado en ninguna parte. Ahora, si los pillamos borrachos, eso ya es un crimen, y recién podemos detenerlos", explica el coronel Nelson Molina, subdirector de Tránsito y Servicios.
Como dice el coronel Nelson Molina, subdirector de Tránsito y Servicios. Un gran problema es que la policía no puede actuar frente alcazo lo único que puede hacer es tratar de controlar a los corredores desde lejos esto ocasiona que cada vez haya mas piques ilegales, y que cada vez se vuelva mas problemático esto para la comunidad.
Pero una manera de poder controlar esta problemática depende mucho del gobierno, porque muchos pilotos y policías argumentan que ellos buscan sitios por lo que no hay donde correr y esto ocasiona la práctica ilegal de los piques. Cavasa es la pista en la que se puede correr los piques de ¼ de milla pero solo puede ser usada cada 2 domingos al mes por esto también los corredores buscan sitios clandestinos donde correr.
Pero de que sirve que los pilotos de “piques ilegales” entiendan lo importante que es que cumplan con las normas de seguridad si no tiene la suficiente ayuda del gobierno, y pistas para poder correr en lugares seguros, y siempre habrán esas personas que inciten a los demás que lo hagan en lugares clandestinos para sentir mas la adrenalina, lo cual ocasiona que se siga corriendo ilegalmente cobrando la vida de los pilotos, y con el gran aumento del consumo de drogas y alcohol en los jóvenes.

En base a lo anterior nos podemos dar cuenta que los piques pueden ser un deporte responsable mientras los pilotos entiendan lo impórtate que es son las normas de seguridad y correr en sitios adecuados para esta practica y la gran ayuda que debe prestar el gobierno con más apoyo, con creación de pistas, seguridad en las diferentes calles de la ciudad y mas campañas de apoyo para los pilotos.